Nuova Volkswagen ID. Cross
Nuova Volkswagen ID. Cross: il City SUV elettrico di nuova generazione
Nuova Volkswagen ID. Cross si presenta come agile e compatta con la versatilità e le comodità di un SUV. Sviluppata per offrire la qualità di un segmento superiore in un formato intelligente, ID. Cross rappresenta la scelta ideale per la vita di tutti i giorni e per i viaggi del fine settimana. Basata sulla nuova piattaforma MEB+ è progettata per chi desidera passare all'elettrico senza scendere a compromessi in fatto di comfort, stile e piacere di guida.
Design esterni e interni
Il look di Nuova ID. Cross introduce l'inedito linguaggio stilistico Pure Positive di Volkswagen, caratterizzato da linee sinuose, superfici levigate ed un'aerodinamica estremamente curata. Il frontale esprime uno sguardo magnetico e amichevole, dominato dai proiettori LED Matrix IQ.LIGHT ultrasottili che si uniscono al centro nel logo retroilluminato. La fiancata, resa slanciata dai montanti neri lucidi ad effetto "tetto sospeso", scorre fluida fino al posteriore dove spicca la firma luminosa tridimensionale a LED. Con una lunghezza compatta di 4,15 metri e passaruota muscolosi che ospitano cerchi in lega dal design aerodinamico fino a 20", ID. Cross sfoggia una presenza su strada solida, energica e decisamente premium. A bordo di Nuova ID. Cross l'abitabilità è straordinaria confrontato alle dimensioni esterne. L'abitacolo accoglie i passeggeri in un ambiente curato, con superfici rivestite in tessuto soft-touch e il nuovo sistema multimediale digitale Innovision. La gestione dello spazio è da record: oltre al divano posteriore per 5 passeggeri, la vettura offre un bagagliaio da ben 475 litri (incluso un grande vano da 102 litri sotto il pianale) e un pratico scomparto anteriore da 25 litri (frunk) perfetto per riporre in ordine i cavi di ricarica.
Tecnologia e sistemi di assistenza
Nuova ID. Cross porta sul mercato assistenti alla guida ereditati dai modelli di categoria superiore. Il nuovo sistema Connected Travel Assist è in grado di dialogare con le infrastrutture stradali, arrivando a rallentare e frenare l'auto in modo fluido in prossimità di un semaforo rosso. Per la massima comodità in città debutta la funzione One-Pedal-Driving, che consente di gestire accelerazione e frenata agendo sul solo pedale dell'acceleratore, mentre le manovre più strette sono facilitate dalla telecamera con vista a 360° Area View.
Motorizzazioni e alimentazione
Nuova ID. Cross si adatta a ogni esigenza stradale con tre livelli di potenza: 85 kW (115 CV), 99 kW (135 CV) e la versione top di gamma da 155 kW (211 CV). I motori sono abbinati a due formati di batteria a ricarica rapida:
- Batteria da 37 kWh: ideale per i flussi urbani quotidiani, si ricarica in corrente continua fino a 90 kW (10-80% in circa 23 minuti).
- Batteria da 52 kWh: per i lunghi viaggi, garantisce un'autonomia fino a 427 km (ciclo WLTP) e supporta la ricarica rapida fino a 105 kW (10-80% in soli 24 minuti).
Il SUV offre inoltre una straordinaria capacità di traino fino a 1.200 kg e la comodissima tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) per alimentare dispositivi esterni (come e-bike o attrezzature da campeggio) direttamente dall'auto.
