Con Nuova Volkswagen ID. Tiguan, la Casa di Wolfsburg reinterpreta uno dei suoi modelli più venduti e iconici di sempre, portando il concetto di SUV verso una nuova era della mobilità elettrica. Svelata ad ottobre 2026 e sviluppata sulla piattaforma evoluta MEB+, la vettura nasce per coniugare l'abitabilità, la versatilità e prestazioni tipiche di un SUV tradizionale con l'efficienza e le tecnologie d'avanguardia della famiglia elettrica ID..
Gli esterni: presenza muscolosa e aerodinamica
Lunga 4,62 metri, Nuova Volkswagen ID. Tiguan si distingue per proporzioni robuste, linee squadrate e un design deciso che punta a trasmettere solidità ed eleganza. Il frontale si fa notare per l'innovativa fascia trasparente a LED "Aquarium" con il logo Volkswagen retroilluminato, elemento che dialoga con la firma luminosa continua del posteriore. L'ottimizzazione delle forme e la cura dei dettagli aerodinamici hanno permesso di raggiungere un coefficiente di penetrazione pari a soli 0,26 Cx, garantendo massima efficienza nei consumi.
Interni e tecnologia
A bordo, l'abitacolo offre spazi generosi, progettati per soddisfare al meglio le esigenze della vita quotidiana. La digitalizzazione e le tecnologie sono mutuate dai segmenti superiori, proponendo una plancia con Digital Cockpit da 10", display touch centrale da 15" e il ritorno dei pratici comandi fisici per un'esperienza di guida intuitiva e connessa. La praticità è garantita da un ampio bagagliaio posteriore da 534 litri e da un secondo comodo vano portaoggetti anteriore da 32 litri, perfetto per riporre i cavi di ricarica. Tra le innovazioni d'avanguardia spicca infine la funzionalità di ricarica bidirezionale Vehicle-to-Load (V2L), che consente alla vettura di alimentare o ricaricare dispositivi elettrici ed elettronici esterni direttamente dalla propria batteria
Motorizzazioni e autonomia: tre livelli di potenza fino a 600 km
La gamma di propulsione prevista per Nuova Volkswagen ID. Tiguan offre tre configurazioni per rispondere a ogni esigenza di guida. Si parte dalla versione d'accesso da 190 CV (140 kW) con batteria LFP da 58 kWh e fino a 450 km d'autonomia, per passare alla variante a trazione posteriore da 286 CV (210 kW) con batteria da 77 kWh, capace di un'autonomia record fino a 600 km (WLTP). Per chi cerca il massimo della motricità è disponibile la versione 4MOTION a trazione integrale da 299 CV (220 kW). Tutte le versioni supportano la ricarica rapida DC in corrente continua, permettendo di passare dal 10% all'80% di carica in meno di 30 minuti.
