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Kia Rio, qualità e una taglia in più |
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E' un'evoluzione di notevole profondità quella che accompagna la Kia Rio nuova generazione, totalmente riprogettata e ora pienamente centrata nel cuore del segmento delle compatte “ogni uso”, adatte cioè ad un impiego a tutto campo grazie alle dimensioni in lunghezza attorno ai quattro metri e dintorni.
Come capita con le ultime proposte Kia, lo stile riveste una cura di tutto rispetto e contribuisce alla bella impressione d’insieme offerta dalla vettura, che tra l’altro ammicca ad un certo feeling sportiveggiante — lo sarà ancor più nella versione 3 porte prevista per inizio 2012 — senza nulla togliere alla praticità d’impiego.
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Merito principalmente della piacevole linea di cintura a cuneo, cui si aggiungono il disegno della coda con lunotto piuttosto compatto e inclinato e un frontale senz’altro riuscito grazie alla mascherina ultima generazione (la troviamo anche sulla nuova Picanto di fresca introduzione) piacevole e originale. Da auto.it
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Un concept Soul da 250 cavalli |
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La Kia presenta lo studio per una sportiva fuori dagli schemi
Alla viglia dell’entrata in produzione dell’originale pick-up Soul’ster, la Kia presenta al Salone di Chicago la Track’ster, un concept molto curioso anch’esso derivato dalla Soul. La coincidenza non deve indurre a facili entusiasmi: ovvero pensare che, come accaduto per la Soul’ster, presentata tre anni fa come concept-car, vi sia anche questa volta un seguito produttivo, almeno per ora. La Track’ster rappresenta lo sviluppo di un’idea di vettura sportiva fuori dagli schemi. Partendo dalla base del crossover che sta conoscendo un successo rilevante, il California Design Studio della Kia ha realizzato questa concept-car spinta da un motore da 250 Cv. Che la Track’ster è un esercizio di stile lo si capisce anche dalla foto degli interni.
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Per il resto il look è stato reso grintoso dall’allargamento dei passaruota, che sono pure dotati di sfoghi dell’aria. Le griglie anteriore e posteriore sono del tipo a nido d’ape; in quella posteriore spiccano i due scarichi cromati. Da auto.it
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Sulla nuova versione della Punto viene montato anche il 900 TwinAir che, però, appare trasformato e più godibile
La più amata dagli italiani (continuativamente da 18 anni a questa parte) non ne vuol proprio sapere di farsi da parte e nella versione 2012 torna precipitosamente sui suoi passi dando un sostanziale colpo di spugna a quel restyling del 2009 che aveva “inquinato” uno stile pulito ed elegante nato nel 2005. Via, quindi, il fregio anteriore cromato eterogeneo che faceva il verso a quello della 500, e ritorno ai paraurti monotinta (e in tinta col resto della carrozzeria). Completano il pacchetto di interventi la griglia anteriore ad alveare più aggressiva, i nuovi tessuti interni e gamme ampliate per quanto riguarda i colori e i cerchi in lega.
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La Punto così equipaggiata ha un carattere ben più gradevole rispetto a 500 e Panda TwinAir. Il suono è più ovattato, l’erogazione è più omogenea, le vibrazioni sono diminuite e, in buona sostanza, questo propulsore si dimostra godibile e “pieno” a tutti i regimi e non solo a quelli più alti. Da auto.it
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Jeep Cherokee versione Overland |
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L’allestimento si fa notare per il livello delle finiture e degli accessori. Il motore è il diesel 2.8 litri. La garanzia è estesa a quattro anni
La Jeep Cherokee più esclusiva di sempre con fari anteriori 'black', cerchi in lega da 20 pollici, interni in pelle, impianto audio Infinity da 368 W e 9 altoparlanti. La nuova versione Overland del Suv della Jeep - gruppo Fiat Chrysler - sarà disponibile a partire da 38.620 euro con 4 anni di garanzia contrattuale inclusi.
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Overland, nel mondo Jeep, significa esclusività e il nuovo allestimento di Cherokee è la versione più esclusiva presente nella gamma: rivestimenti in morbida pelle Dark Slate Gray con cuciture a vista ed impianto audio Infinity da 368 W con 9 altoparlanti e subwoofer di serie rendono l'abitacolo di Cherokee più elegante e confortevole. Da auto.it
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Fiat Strada, non solo veicolo commerciale |
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Il nuovo modello del piccolo "pick up" è anche in allestimento con cabina doppia a quattro posti.
Dalla fine di gennaio sarà in vendita in Italia il nuova Fiat Strada, veicolo commerciale prodotto in Brasile. La gamma si compone degli allestimenti Working, Trekking e Adventure e di tre tipi di cabina: corta, lunga e doppia. La novità di maggior rilievo è l’introduzione della cabina doppia - versioni Working e Adventure - che può comodamente ospitare 4 persone mantenendo sempre una capacità di carico fino a 650 Kg.
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Equipaggiato con il motore 1.3 Multijet 16 valvole da 95 cavalli, il modello si conferma versatile e polifunzionale Lo dimostra la versione Working a cabina singola che risponde alle esigenze di quei professionisti che desiderano un “puro veicolo commerciale”. Da auto.it
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